Banco de análisis de combustión del motor

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Banco de análisis de combustión del motor
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  • 30 dias
  • 5 juegos por mes

Descripción general del análisis de combustión del motor
Engine Combustion Analysis DW100 es un completo banco de pruebas de análisis de combustión basado en un motor de relación de compresión variable. Equipado con sistema de inyección de puerto de admisión GDI, el tiempo de inyección y la cantidad de inyección son ajustables con precisión; Con un dispositivo de regulación de las condiciones de trabajo, puede realizar un monitoreo en tiempo real de la presión, el flujo y la temperatura de admisión. Se instala un sensor de presión del cilindro para monitorear la presión del cilindro en la cámara de combustión en tiempo real cuando el motor está funcionando; El sensor de oxígeno trasero analiza el contenido de oxígeno de los gases de escape en tiempo real para realizar el control de combustión de circuito cerrado de la relación equivalente constante.
La máquina del banco de combustión del motor se puede utilizar para estudiar las características de combustión de varios motores de combustible. Al mismo tiempo, las características de emisión de la combustión del motor se pueden detectar mediante la recopilación de intermedios de emisión del motor, que es un banco de pruebas indispensable para todos los laboratorios de investigación de energía.


Engine Combustion Analysis


Especificaciones Técnicas del Banco de Combustión del Motor 

Engine Combustion Bench


Características de la función


  •  El cuerpo principal es un motor estándar estándar de un solo cilindro, cuatro tiempos, relación de compresión variable;

  •  Se adopta el sistema de combustible de control electrónico, y la cantidad de inyección y el tiempo de inyección son ajustables;

  •  La temperatura del aire de admisión se puede ajustar hasta 260 ℃;

  •  Equipado con dispositivo de camisa de circulación termosifón, temperatura de la camisa 100±1.5 ℃;

  •  Sensor de oxígeno trasero instalado en el puerto de escape del motor;

  •  La relación de compresión del motor es continuamente ajustable;

  •  El detector de fase puede controlar la fase de funcionamiento del motor en tiempo real;

  •  El motor puede equiparse con un sensor de presión del cilindro para monitorear los datos de la cámara de combustión del motor;

  •  El dispositivo de almacenamiento de energía externo realiza un suministro estable de aceite a alta presión;

  •  Registre el inicio y el tiempo de operación acumulado, y proporcione automáticamente avisos de mantenimiento;

  •  Equipado con un dispositivo especial de circulación de agua de refrigeración, fácil de usar.


Combustion Analysis Bench


Composición del paquete


(1)Anfitrión;

(2) Unidad de inyección electrónica de combustible 【Boquilla de inyección de combustible GDI + unidad de control electrónico + dispositivo de almacenamiento de energía de alta presión】;

(3) Unidad de admisión de aire;

(4)Unidad de escape;

(5) Configuración de la unidad de circulación de agua de refrigeración DW30CU.


Engine Combustion Analysis

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