Números de serie de la unidad de clasificación de cetano

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    Banco de análisis de combustión del motor

    Banco de análisis de combustión del motor

    Descripción general del análisis de combustión del motor
    Engine Combustion Analysis DW100 es un completo banco de pruebas de análisis de combustión basado en un motor de relación de compresión variable. Equipado con sistema de inyección de puerto de admisión GDI, el tiempo de inyección y la cantidad de inyección son ajustables con precisión; Con un dispositivo de regulación de las condiciones de trabajo, puede realizar un monitoreo en tiempo real de la presión, el flujo y la temperatura de admisión. Se instala un sensor de presión del cilindro para monitorear la presión del cilindro en la cámara de combustión en tiempo real cuando el motor está funcionando; El sensor de oxígeno trasero analiza el contenido de oxígeno de los gases de escape en tiempo real para realizar el control de combustión de circuito cerrado de la relación equivalente constante.
    La máquina del banco de combustión del motor se puede utilizar para estudiar las características de combustión de varios motores de combustible. Al mismo tiempo, las características de emisión de la combustión del motor se pueden detectar mediante la recopilación de intermedios de emisión del motor, que es un banco de pruebas indispensable para todos los laboratorios de investigación de energía.

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  • caliente
    Unidad de clasificación de cetano diésel automáticamente

    Unidad de clasificación de cetano diésel automáticamente

    Descripción general de la unidad de clasificación de cetano diésel automáticamente
    La unidad de clasificación automática de cetano diésel DW600E es una máquina automática de medición del número de cetano diésel lanzada de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    El cuerpo principal de la unidad de clasificación de cetano diésel es un motor diésel estándar monocilíndrico, de cuatro tiempos, con relación de compresión variable e inyección indirecta.
    Probador del número de cetano. Bajo la condición de controlar el caudal de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el diésel que se va a probar se compara con el combustible estándar. Se obtiene el valor medido del período de retardo de encendido del combustible diesel.

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    Analizador de motores de cetano diésel

    Analizador de motores de cetano diésel

    Descripción general del analizador de motores de cetano diésel
    Unidad de clasificación de cetano diésel, DW600R es una máquina de medición del número de cetano diésel lanzada por nosotros de acuerdo con la última versión del estándar ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    Unidad de motor de cetano, el rango de prueba DW600R es 30-65. La estabilidad y confiabilidad del instrumento, la precisión y la estabilidad de los resultados pueden alcanzar el nivel de productos similares en el mundo, y al mismo tiempo se mejora la conveniencia de la operación de prueba.

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  • Medidor de medición automática de cetano diesel

    Medidor de medición automática de cetano diesel

    Descripción general del medidor de cetano diésel automático
    La unidad de clasificación de cetano diésel DW600E es una máquina automática de medición del número de cetano diésel lanzada de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    El cuerpo principal del analizador de número de cetano diésel es un motor diésel estándar de inyección indirecta, monocilíndrico, de cuatro tiempos, con relación de compresión variable. Bajo la condición de controlar el caudal de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el diésel que se va a probar se compara con el combustible estándar.
    Probador del número de cetano, se obtiene el valor medido del período de retardo de encendido del combustible diesel.

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  • Número de cetano diésel automáticamente

    Número de cetano diésel automáticamente

    Descripción general del número de cetano diésel automáticamente
    El analizador del número de cetano diésel DW600E es una máquina automática de medición del número de cetano diésel lanzada de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    El cuerpo principal del medidor de cetano diésel automático es un motor diésel estándar monocilíndrico, de cuatro tiempos, con relación de compresión variable y de inyección indirecta. Bajo la condición de controlar el caudal de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el diésel que se va a probar se compara con el combustible estándar.
    Se obtiene el valor medido del período de retardo de encendido del combustible diesel.

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  • Instrumentos analizadores de cetano diésel automáticamente

    Instrumentos analizadores de cetano diésel automáticamente

    Descripción general de los instrumentos analizadores de cetano diésel automáticamente
    La unidad de clasificación de cetano diésel con control eléctrico DW600E es una máquina automática de medición del número de cetano diésel lanzada de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    El cuerpo principal del analizador de número de cetano diésel es un motor diésel estándar de un solo cilindro, cuatro tiempos, relación de compresión variable e inyección indirecta. Bajo la condición de controlar el caudal de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el diésel que se va a probar se compara con el combustible estándar.
    Se obtiene el valor medido del período de retardo de encendido del combustible diesel.

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  • Unidad de clasificación de cetano diésel de control eléctrico

    Unidad de clasificación de cetano diésel de control eléctrico

    Descripción general de la unidad de clasificación de cetano diésel de control eléctrico
    La unidad de clasificación de cetano diésel con control eléctrico DW600E es una máquina automática de medición del número de cetano diésel lanzada según la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    El cuerpo principal de la unidad de clasificación de cetano diésel con control eléctrico es un motor diésel estándar monocilíndrico, de cuatro tiempos, con relación de compresión variable y de inyección indirecta. Bajo la condición de controlar el caudal de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el diésel que se va a probar se compara con el combustible estándar.
    Se obtiene el valor medido del período de retardo de encendido del combustible diesel.

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  • Instrumentos analizadores de cetano diésel

    Instrumentos analizadores de cetano diésel

    Descripción general de los instrumentos del analizador de cetano diésel
    La unidad de clasificación de cetano diésel DW600R es una máquina de medición del número de cetano diésel lanzada por nosotros de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    Analizador de número de cetano diésel, el rango de prueba DW600R es 30-65. La estabilidad y confiabilidad del instrumento, la precisión y la estabilidad de los resultados pueden alcanzar el nivel de productos similares en el mundo, y al mismo tiempo se mejora la conveniencia de la operación de prueba.

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  • Unidades de clasificación de cetano diésel

    Unidades de clasificación de cetano diésel

    Descripción general de la unidad de clasificación de cetano diésel
    La unidad de clasificación de cetano diésel DW600R es una máquina de medición del número de cetano diésel lanzada por nosotros de acuerdo con la última versión de la norma ASTM D613, que tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
    Analizador de número de cetano diésel, el rango de prueba DW600R es 30-65. La estabilidad y confiabilidad del instrumento, la precisión y la estabilidad de los resultados pueden alcanzar el nivel de productos similares en el mundo, y al mismo tiempo se mejora la conveniencia de la operación de prueba.

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